Schoner, zachter, veiliger 

Naar aanleiding van de plannen tot verbreding van de Ring Utrecht (A27 mogelijk tot 2 X 7 banen) en de langdurige politieke discussie rond het invoeren van 80 km-baanvakken hebben bewonersgroepen en het Milieucentrum Utrecht besloten het heft zelf in handen te nemen. Want een maximale snelheid van 80 km/u op de Ring (zowel overdag als ’s nachts) biedt omwonenden een acceptabeler leefklimaat. Het is schoner, geeft minder geluidsoverlast, is veiliger en geeft een betere doorstroming. 

De Milieu Effect Rapportage

Naast deze op korte termijn (nog net voor de statenverkiezingen) gestarte campagne lopen de procedures en gesprekken gewoon door. De Milieu Effect Rapportage fase twee wordt de komende maanden afgerond. Op een recent gehouden raadsinformatieavond is de gemeenteraad door Rijkswaterstaat en de afdeling Verkeer Utrecht geïnformeerd over planning en fasering van vernieuwing van de Utrechtse Ring. Voor een bezoek aan Utrecht van Minister Schulz (met bezichtiging van woonwijken en Ameilisweerd) wordt een datum gezocht.

Leefbaarheid Ring Utrecht verbeteren

Ook de beroepsprocedure voor mensen die bezwaar hebben gemaakt tegen de plannen voor de A27 staat nu open.De bewonersoverleggen Milieucentrum Utrecht en Natuur en Milieufederatie Utrecht hebben maandelijks een afstemmingsoverleg op het Milieucentrum over procedures, inspraak en acties rond de Ring Utrecht. Gezamenlijk uitgangspunt is dat de leefbaarheid voor bewoners in en aan de Ring Utrecht moet verbeteren.

Bewonersgroepen

80=pr8ig wordt ondersteund door de bewonersgroepen Werkgroep A27Voordorp, Rijnsweerd, Vrienden van Amelisweerd, Laat Lunetten Niet Stikken, Overvecht ‘Droom’ en Milieucentrum Utrecht en Milieufederatie Utrecht.

Meer informatie

Promotiefilmpje 80=pr8ig

Planstudie Ring Utrecht
Platform Luchtkwaliteit Utrecht, e-mail: info@utrechtanders.nl